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（1）產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)對(duì)非道路機(jī)械產(chǎn)品的要求，柴油機(jī)排放達(dá)到III階段水平，保證整機(jī)具有良好的使用性能和整機(jī)壽命，標(biāo)配93濾加預(yù)濾系統(tǒng)保證了進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔度；
（2）采用全新重載、加強(qiáng)設(shè)計(jì)的前后橋，優(yōu)化傳動(dòng)速比，使傳動(dòng)系統(tǒng)元件受力更合理，可靠性更高，同時(shí)牽引力得到明顯提升，能適應(yīng)重載及不同工況，可靠性更有保證；
（3）采用ZF4WG200雙變系統(tǒng) ,變速箱為電液操縱的動(dòng)力換檔定軸式 ,并能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制降速 ,操縱簡(jiǎn)便安全 ,作業(yè)效率高. 該車具有前進(jìn)四檔、后退三檔 ,操作靈活，定位準(zhǔn)確，能很好的滿足不同的作業(yè)工況。操作手可以根據(jù)物料的輕重，對(duì)掘起力牽引力大小的需求，地面的平整度選擇合理的檔位，從而提高整機(jī)的工作效率；
（4）液壓系統(tǒng)全面采用24°錐密封，并且采用了進(jìn)口品牌膠管、泵閥，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中采用比例放大閥，可以使轉(zhuǎn)向更加輕便；
（5）轉(zhuǎn)向與工作雙泵合流，單手柄比例先導(dǎo)操縱，系統(tǒng)壓力為20Mpa，節(jié)能省力。在長(zhǎng)時(shí)間的工作過(guò)程中體現(xiàn)出常林高效節(jié)能的特點(diǎn)，絕不浪費(fèi)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高壓油，大大減少油和管路發(fā)生的摩擦，改善油溫，大大延長(zhǎng)密封件、橡膠件的壽命，減少老化的機(jī)會(huì)；
（6）工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，鏟斗斗型全新設(shè)計(jì)，使得滿載系數(shù)更高，工作效率更高。同時(shí)標(biāo)配自動(dòng)放平和舉升限位裝置；
（7）駕駛室布置全面升級(jí)，配以全新內(nèi)飾，空間更大，噪音更低，使得操作更舒適。護(hù)罩采用骨架加蒙皮“T系列”全新外觀，造型更佳，常林辨識(shí)度更強(qiáng)。后端護(hù)罩可實(shí)現(xiàn)向上傾翻，維護(hù)更便利；
（8）配備進(jìn)口品牌博格思眾空調(diào)，冷暖溫度調(diào)節(jié)效果好，可靠性高。