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（1）采用國內享有盛譽的洛拖動力，性能優(yōu)良，功率強勁，早期故障低。
（2）配以液力變矩器，適宜的車重和相應的速比，既保證了強大牽引力和掘起力，又有適宜的速度和好的經濟性。
（3）采用雙橋驅動、輪邊減速、擺動式后橋、大花紋寬基輪胎，具有較好的越野性能和緊湊的傳動結構。
（4）低重心設計，整機的穩(wěn)定性強，能適應各種作業(yè)環(huán)境。
（5）駕駛室采用密封性構造，操作舒適，可視面積達47%以上，可根據需要裝備能承受巨大大負荷的加固防滾翻式天蓬，確保操作人員的安全。
（6）雙變系統(tǒng)獨立分體結構，單級單相三工作輪式變矩器和平行軸式變速箱，傳動效率可達86%
（7）采用帶優(yōu)先閥的負荷傳感全液壓控制系統(tǒng)，結構緊湊，體積小，維修方便，節(jié)能省力。
（8）適用于基建工程、道路修筑、礦場、工廠、倉庫等從事砂石、泥土、煤炭等散狀物料的鏟挖、裝卸、短距離運輸，也同樣適用于具有相似作業(yè)的其它地方。
（9）高支點設計；外形美觀，質量可靠，駕駛室空間增大，操作更舒適。
（10）全液壓轉向，轉彎半徑小，操縱機動靈活；低重心設計，承重能力高；
（11）獨特的發(fā)動機護罩側門，開啟度大，維修方便。